Des audits de supervision de la sécurité au Cameroun en novembre 2026
La salle de conférences du cabinet du ministre des Transports (MINT), Jean Ernest Massena Ngallé Bibehé le jeudi 28 mai 2026 a servi de cadre à une audience accordée à Romain Ekoto au Directeur du Bureau Régional de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) pour l’Afrique Occidentale et Centrale (WACAF).
La forte délégation conduite par Romain Ekoto était composée de Tavarez René, Expert Régional OACI ;Aponbi Eugène, DG ASSA-AC,Nkotto Thierry, Directeur Formation ASSA-AC ;Coordinateur Technique AAMAC et Alladoum Service ,Chef Service ASSA-AC .
Cette audience s’inscrivait dans le cadre de la mission de dialogue de haut niveau et d’assistance du Bureau Régional de l’OACI pour l’Afrique Occidentale et Centrale en République du Cameroun, qui s’est déroulée du 25-29 mai 2026 .Cette visite rentrait particulièrement dans le sillage de la préparation de l’audit USOAP-CMA(Programme universel d’audits de supervision de la sécurité )prévu pour le mois de novembre 2026 .
Dans son propos liminaire, le MINT a formulé les mots de bienvenue à l’endroit de son hôte et de sa délégation, en soulignant l’importance de cette visite pour le secteur aérien camerounais dont la conformité aux normes internationales reste une exigence.
Dans sa prise de parole, le Directeur WACAF a remercié le MINT de l’intérêt qu’il a accordé à sa visite malgré son agenda chargé. Il a précisé que le dernier audit de l’OACI, au Cameroun date de 2026 .Concernant celui projeté en novembre 2026, l’OACI vise un objectif de conformité aux normes de sécurité et de sureté d’au moins 75% pour le Cameroun.
Il a résumé son propos en quatre (04) doléances spécifiques, notamment :
-la diligence dans l’adoption par le Cameroun des projets de textes élaborés par l’OACI conformément aux normes de sécurité et de sureté internationales ;
-la conformité des cinq (05) aérodromes fonctionnels du Cameroun (Yaoundé-Nsimalen, Douala, Garoua, Maroua et Ngaoundéré) aux normes de l’OACI .A ce niveau ,il a suggéré au MINT de retirer de la navigation aérienne internationale les aéroports de Garoua et Maroua tout comme celui de Ngaoundéré avait été retiré auparavant, afin que ceux-ci n’abaissent pas la performance du Cameroun lors de l’audit .Cependant, ceux-ci peuvent faire l’objet de trafics internationaux au cas par cas .il a également sollicité l’avancement des travaux de mise en conformité de l’aéroport international de Douala pour sa certification imminente .
-ensuite, il a souhaité qu’une commission autonome soit instituée pour les enquêtes des accidents, contrairement à la commission Ad hoc qui travaille actuellement et qui est supervisée par le MINT,afin que la performance du Cameroun ne soit pas impactée lors de l’audit .
-Enfin, il a sollicité l’adoption du Shéma Directeur du secteur de l’aviation civile pour l’intégration de tous les projets, le but étant d’avoir une feuille de route du secteur et de pouvoir en faire un suivi.
Au cours des échanges, tous les Directeurs Généraux et collaborateurs du MINT du secteur aérien ont apporté, individuellement et collectivement,des réponses en ce qui concerne leurs prérogatives et présenté l’état d’avancement des travaux sur les différents points susévoqués .
Le séjour en terree camerounaise de l’hote du MINT s’est poursuivi achevé par une audience à lui accordée le vendredi 29 mai 2026 à l’Immeuble étoile par le PM Chef du Gouvernement ,Joseph Dion Ngute.Audience à laquelle prenaient part ,le ministre et ses proches collaborateurs .
Source :MINT
