La première phase de l’autoroute Yaoundé-Douala ne sera pas raccordée aux réseaux routiers existants dans les délais voulus par le maître d’ouvrage, le ministère des Travaux publics. La cause, la non-libération des emprises routières parles riverains, faute d’indemnisations. En effet, les problèmes d’occupation des emprises réservées aux voies de raccordement de la section YaoundéBibodi au réseau urbain existant de la ville de Yaoundé et à la Nationale 3, concernent principalement les zones de Nkolbisson et de Boumnyebel. Aussi, la descente du MINTP, Emmanuel Nganou Djoumessi, sur les sites de ces travaux, le 31 janvier dernier, avait pour objet, la recherche in-situ, des pistes de solutions pourla libération par anticipation des emprises, afin d’éviter tout glissement de date d’achèvement des travaux dans les délais impartis.
S’agissant de la zone de raccordement de l’autoroute au réseau urbain de la ville de Yaoundé par Nkolbisson, 11 habitations implantées sur les emprises retardent l’avancée des travaux. Du côté de la zone de raccordement de l’autoroute à la Nationale 3 par Boumnyebel, quelques installations commerciales ont été identifiées comme obstacles à la construction des voies de raccordement et du giratoire à double voies, prévu dans le but d’assurer la distribution du trafic à ce point précis. Au terme de cette visite, le maître d’ouvrage a en outre formulé quelques recommandations à l’endroit des différents services en charge des indemnisations. Il a notamment instruit d’effectuer avant le vendredi 03 janvier 2023, une contre-expertise des évaluations faites au préalable. A l’issue de celle-ci, des mises en demeure pourront être servies aux concernés, avant de procéder aux expropriations, pour permettre de libérer les emprises.
Mais avant cette étape, le MINTP n’a pas manqué de sensibiliser les riverains présents sur les différents sites, quant à une anticipation préalable. Il a de ce fait rassuré ces derniers des mesures prises par le gouvernement, en ce qui concerne leur recasement immédiat. Aux autorités administratives et locales, le MINTP a recommandé d’intensifier les actions de sensibilisation des populations riveraines en ce qui concerne le respect scrupuleux des bornes et des emprises des voies de raccordement à la première phase de l’autoroute Yaoundé-Douala. En rappel, le taux d’exécution physique de ces travaux liés à l’aménagement des voies de raccordement, est de 80%, pour une date d’achèvement fixée au 30 avril 2023 parle maître d’ouvrage, objet de l’ordre de service du 16 janvier 2023. L’achèvement desdits travaux, prévu pour le 31 décembre 2022, a été freiné par la non libération des emprises de travaux des sections : du point kilométrique 0+000 (Nkolnkoumou) au point kilométrique 1+200 et du point kilométrique 59+300 (Bibodi) – à Boumnyébel.
Au cours de cette visite des chantiers, une présentation du plan d’expropriation assorti d’une vidéo de la zone, a été faite à la délégation du MINT au point kilométrique 1+200. Avant de visiter les travaux des bâtiments d’exploitation. Au PK 59+300 où le MINTP a pu apprécier la nouvelle plateforme de péage et les travaux de construction du dalot situé au PK 9 (section 2). Pour boucler par la présentation du plan et des limites d’expropriation sur le site où le giratoire de Boumnyebel doit être aménagé. En parcourant ces points, le MINTP n’a pas manqué de rassurer les populations riveraines concernées par les expropriations.
